据立木信息咨询发布的《中国固体浮力材料市场调研与投资战略报告（2018版）》显示：固体浮力材料主要由低密度调节剂填充到高强度树脂中复合而成，也被称为复合泡沫材料。固体浮力㊣　材料的基体树脂主要包括环氧树脂、聚氨酯、酚醛树脂等。填充的低密度调节剂主要为空↓心球材料。固体浮力材料的成型可采用振动浇注、抽真空浇注、模压成型①等工艺。

高强度浮力材料在深海作业系统中起到极为关键的作用，所以美、英、日、俄等Ψ工业强国在二十世纪60 年代就开始进行研制，并已在民用、商业〖及军事领域得到了广泛应用，如海底埋缆机、声学多普勒流速剖面∩仪平台、零浮力拖体、无人遥控潜水器、载人潜☆水器等。

目前国际上固ζ体浮力材料的主要制造商有〖美国的Emerson&Cuming 公司?Flotec 公司，欧洲的Trelleborg Offshore 公司、Flotation Technologies公司、Marine Subsea Group 公司、英国CRP 集团，乌克兰国立海洋技术大学，日ω　本海洋技术中心，俄罗斯海洋技术研究所等?

相对于国外深潜技术发达的国家而言，我国深海用固体浮力材料的起步较晚，在80 年代后期才逐步开始进行探索性研究，与发达国家存在较大差距。

2000 年以来国内」相关科研院所及高校许多学者采用轻◤质材料（陶瓷微珠、空心微珠）研制了多种类型固体浮力材料，比如：哈尔滨工程大学、北京航空航天大学、浙江大学、北京科技大学ω、中国海洋大学、武汉理工大学、国家海洋技术中心、西北工业大学、中科院理化技术研究所、中国船舶重工集团七一零研究所和七二五研究所等，但大多数还处于实验室研究阶段。

目前，国内深海用固体浮力材料仅有海洋化工研究院、湖北海山科技有限公司、青岛海█洋新材料科技有限公司制定的企业标准，还没有相关行业或国家≡标准，同时上述单位也是国内实现批量化生产固体浮力材料的主要单位。海洋化工研究院生产的浮力材料服务水深100—4500m，密度0.35—0.53g/cm3，主要应用于海洋水下设施；湖北海山科技有限公司研究的浮力材料服务水深1000—6000m，密度0.36—0.60g/cm3，主要应用于实时传输潜标和浅海剖面探测浮标。

目前为止我国所制备高强轻质浮力材料仍跟国际先进技术存在不少差距，而且我国深海用固体浮力材料的研制在现阶段还处于实验室研究阶段，“蛟龙号”深潜器机身浮◣力材料同样是从国外购买，因此深潜用高强轻质固体浮力材料国产化的研制道路还任重而道远。